民法第六百四十七條規定註釋-運送人之留置權

民法第647條規定：

運送人為保全其運費及其他費用得受清償之必要，按其比例，對於運送物，有留置權。

運費及其他費用之數額有爭執時，受貨人得將有爭執之數額提存，請求運送物之交付。

說明：

謹按受貨人不清償運費及其他費用時，運送人為保全其運費及其他費用得受清償之必要計，得按其比例，(所謂按其比例即不許超過程度)對於運送物行使留置權，所以保護運送人之利益也。又運費及其他費用之數額有爭執時，如在爭執未解決以前，不許受貨人請求交付運送物，則曠日持久，遷延不決，受貨人勢必重受損失，故許受貨人得將有爭執之數額提存，請求運送物之交付，蓋又保護受貨人之利益也。

第按海上運送人為保全其運費及其他費用得受清償之必要，固得按其比例，對於運送物行使留置權。觀之海商法第六十條、民法第六百二十七條、第六百四十七條第一項自明，海上運送人既係為保全其運費等受清償，而行使留置權，自須以運送人運費等債權之發生與該運送物有牽連關係者為限，始得行使留置權；本件載貨證券影本加註「運費已付」，果爾被上訴人得否以萬有公司積欠其巨額運費，對本次運送之系爭運送物行使留置權，非無研求之餘地，系爭運費，究竟已否付清，尤待釐清，原審未予究明，亦嫌疏略。上訴論旨，指摘原判決不當，求予廢棄，非無理由。末查本件為涉外民事訴訟事件，其準據法為何？案經發回，應併注意及之，附此敘明（最高法院97年度台上字第611號民事判決）。